Al secondo giorno di regate per la finale della Prada Cup Luna Rossa Prada Pirelli è in testa con 4 vittorie e per INEOS Team UK la salita diventa sempre più ripida.
I risultati e la classifica del giorno 2
PRADA Cup Final – Race 3
Luna Rossa Prada Pirelli beat INEOS TEAM UK
- Start: 1615
- Port: GBR
- Stbd: ITA
- Course: E
- Axis: 035
- Length: 2.05nm
- Current: 0 knots
- Wind: 16kn 050 degrees
Winner Luna Rossa Prada Pirelli – 0:13
PRADA Cup Final – Race 4
Luna Rossa Prada Pirelli beat INEOS TEAM UK
- Start: 1715
- Port: ITA
- Stbd: GBR
- Course: E
- Axis: 040
- Length: 2nm
- Current: 0.1 knots @ 148
Winner Luna Rossa Prada Pirelli – 0:41
Le riprese della finale della Prada Cup
I commenti
FRANCESCO BRUNI – Timoniere Luna Rossa Prada Pirelli
La prima prova
“Ovviamente siamo super felici. Gli inglesi non sono facili da battere; anche con la brutta partenza, erano molto vicini e non si sarebbero arresi. In queste situazioni virare sul tuo avversario o dargli spazio, è una decisione molto difficile, ma se vuoi mantenere il gioco molto vicino e spingere l’avversario in un angolo, devi continuare a virare. Questo è qualcosa che ai macinini non piace, a loro non piace questo gioco, ma oggi penso che fosse il modo per farlo. INEOS TEAM UK era praticamente in fase per tutto il tempo e dovevamo restare con loro “.
4 punti di fila
“Siamo contenti ma l’attenzione deve restare alta. Dobbiamo usare domani e martedì per migliorare, dobbiamo continuare a migliorare. Possiamo sentire gli italiani che tifano per noi. Il supporto che riceviamo è sorprendente. La gente pensa che l’Italia sia tutta una questione di calcio, ma in questo momento la vela sta avendo una bella battaglia “.
SIR BEN AINSLIE – Team Principal e Skipper INEOS TEAM UK
“la prima prova”
“Nella prima prova abbiamo fatto un pasticcio all’inizio, ma dopo abbiamo fatto una buona gara. Hanno fatto un ottimo lavoro tenendolo stretto, due barche abbastanza uniformi, due grandi squadre. Siamo usciti dalla parte sbagliata e non ne siamo contenti, anche se è stata una bella gara. Le smerigliatrici con così tante virate (17) sono al limite perché spingevano davvero forte. Checco ha ragione a loro non piace virare così, ma è per questo che si allenano, per questo fanno tutte le ore in palestra. Dicono di non amarlo, ma segretamente probabilmente lo fanno. “
“la giornata”
“Giornata dura non ne siamo contenti, perché possiamo navigare molto meglio di così, e dobbiamo. Abbiamo regalato due prove a questi ragazzi; eravamo già abbastanza cattivi sulla linea di partenza.
Ringraziamo Luna Rossa che hanno navigato molto bene e non ci hanno dato davvero la possibilità di rientrarci. A questo livello non puoi permetterti di fare errori e ne abbiamo fatti troppi. Quindi dobbiamo andare via e riorganizzarci, prepararci davvero per mercoledì e uscire a ritmo di musica.
Vela e archeologia all’Isola d’Elba
In barca a vela ai Caraibi
Mini Giraglia 2025
Nautica da diporto: in arrivo i contributi per la rottamazione dei motori endotermici
Una vela per la rinascita – donne in barca a vela
Maggio 2025: la 100 di Montecristo
